Nós sabemos que um motor DC tem uma armadura que gira dentro de um campo magnético, e o princípio de funcionamento principal deste motor depende de um condutor de corrente que está disposto em um campo magnético, e a força mecânica será experimentada com o condutor . Os motores DC são classificados em diferentes tipos que funcionam com o mesmo princípio. Assim, a construção do motor DC pode ser feita estabelecendo um campo magnético com qualquer tipo de ímã como o eletroímã, caso contrário, um ímã permanente. UMA PMDC (motor DC de ímã permanente) é um tipo de motor DC que inclui um ímã permanente para formar o campo magnético necessário para a operação do motor DC. Este artigo discute uma visão geral do PMDC ou motor DC de ímã permanente.
O que é um Motor DC de ímã permanente?
O motor CC de ímã permanente pode ser definido como um motor que inclui um pólo de ímã permanente denominado Motor CC de ímã permanente. Neste motor, o ímã pode ser usado para fazer o fluxo trabalhar dentro do entreferro em seu lugar do enrolamento de campo. A estrutura do rotor é semelhante ao motor DC direto. O rotor do motor PMDC inclui núcleo de armadura, comutador e enrolamento de armadura . Normalmente, em um motor DC convencional, existem dois tipos de enrolamento, como armadura e campo.
PMDC Motor
A principal função do enrolamento de campo é produzir o fluxo magnético funcional dentro do entreferro, bem como enrolado o estator do motor enquanto o enrolamento da armadura pode ser enrolado no rotor. Escovas de carvão inativas são empurradas no comutador como no motor DC convencional. A tensão de operação do motor PMDC é de 6 volts, 12 volts, caso contrário, a alimentação de 24 volts DC obtida a partir das fontes de tensão.
Construção do motor PMDC
Os ímãs permanentes do motor PMDC são mantidos com um estator de aço cilíndrico e esses fornecem como uma pista de retorno para o fluxo magnético. O rotor fornece como uma armadura e inclui segmentos de comutador, ranhuras de enrolamento e escovas como nas máquinas CC convencionais. Os ímãs permanentes usados neste motor são classificados em três, ou seja, ímãs de Alnico, ímãs de cerâmica (ferrite) e ímãs de terras raras.
Construção do motor PMDC
- Os ímãs de Alnico são usados em motores com classificações na faixa de 1kW-150kW.
- Ímãs de ferrita ou cerâmica são muito baratos em motores de kw fracionário (quilowatt).
- Os ímãs de terras raras são feitos de cobalto samário e também de neodímio-ferro cobalto.
Operação do motor PMDC
Neste motor, um campo magnético permanente pode ser gerado com os ímãs permanentes que se comunicam pelo campo perpendicular estimulado pelo fluxo de correntes dentro dos enrolamentos do rotor, portanto, um torque mecânico pode ser criado.
Quando o rotor gira em resposta ao torque criado, a posição entre os campos do estator e do rotor pode ser reduzida e o torque seria revertido em uma rotação de 90 graus. Para manter o desempenho de torque no rotor, os motores PMDC incluem um comutador, definido para o eixo do rotor.
O comutador ativa a alimentação de corrente em direção ao estator de modo a continuar um ângulo fixo = 90, entre dois campos. Como o fluxo de corrente é frequentemente ativado entre enrolamentos como as torções do rotor, então a corrente dentro de cada enrolamento do estator está realmente trocando em uma frequência comparativa ao número de pólos magnéticos do motor, bem como a velocidade.
Diagrama de Circuito do Motor PMDC
O diagrama do circuito do motor PMDC é mostrado abaixo. Como no motor CC de ímã permanente, o campo pode ser gerado com o ímã permanente, então não há necessidade de extrair bobinas de campo dentro do circuito equivalente do motor PMDC.
Circuito PMDC
A alimentação de tensão em direção à armadura conterá queda da resistência da armadura, bem como a quebra da alimentação de tensão pode ser contrabalançada com a parte traseira do motor e.m.f. Portanto, a equação da tensão do motor é dada por,
V = IR + Eb
Na equação acima,
I = corrente de armadura
R = resistência da armadura
Eb = back emf
V = tensão de alimentação.
Características do Motor PMDC
As características do motor PMDC incluem o seguinte.
Características do motor PMDC
As características do motor PMDC estão relacionadas às características do motor DC shunt em termos de velocidade, torque e corrente de armadura. Porém, as características de velocidade-torque são mais lineares e convencionais nesses tipos de motores.
Vantagens e desvantagens do motor PMDC
As vantagens e desvantagens do motor PMDC incluem o seguinte.
- O tamanho desses motores é menor
- Esses motores são mais baratos
- Esses motores não precisam de enrolamentos de campo e não têm perdas de cobre no circuito de campo.
- A principal desvantagem deste motor é que a capacidade de geração de fluxo de trabalho dentro do entreferro é limitada. Mas, devido à expansão de alguns materiais magnéticos mais recentes, como Samário, Cobalto e Neodímio, Ferro, Boro, esse problema foi determinado em algum nível.
Aplicações do Motor PMDC
As aplicações do Motor PMDC incluem o seguinte.
- Esses motores estão em várias aplicações, variando de frações a vários cavalos de potência. Estes são projetados com 200 kW para uso em várias indústrias.
- Eles são aplicáveis em automóveis para operar limpadores de para-brisa e lavadores, para mover as janelas inferiores para cima, para acionar ventiladores de ar-condicionado e aquecedores.
- Eles são usados em unidades de computador, indústrias de brinquedos.
- Esses motores são aplicáveis em batedeiras, escovas de dente elétricas e aspiradores móveis.
- Eles são usados em uma ferramenta elétrica útil, como corta-sebes, máquinas de perfuração, etc.
Portanto, isso é tudo sobre o motor PMDC . A partir das informações acima, finalmente, podemos concluir que este motor pode ser amplamente utilizado onde motores por minuto são necessários e também não é necessário um controle extremamente eficiente, como brinquedos, lavadoras, partida de automóveis, limpadores, condicionadores de ar, drives de disco de computador, sopradores de calor, etc. Aqui está uma pergunta para você, qual é a principal função do motor PMDC?
