O circuito proposto é muito útil, pois avisa o motorista do carro de antemão quando o radiador fica aquecido acima do nível predefinido.
Como funciona
O funcionamento deste circuito é muito simples e funciona com a bateria do carro. O familiar IC555 é usado aqui, que é o coração do circuito. O termistor usado aqui dispara o pino 2 do IC e por sua vez torna sua saída alta e dá uma indicação de campainha quando a temperatura fica acima do nível predefinido.
Os resistores variáveis devem ser ajustados de forma adequada para que a campainha toque a uma determinada temperatura, usando uma fonte de alimentação variável de 12v.
Como configurar o circuito
Você pode usar uma vela para definir o circuito. MAS LEMBRE-SE DE NÃO COLOCAR O TERMISTOR DEMASIADO PERTO DA VELA OU ENTÃO DANOS O TERMISTOR. E depois de configurar o circuito, limpe o termistor para remover os depósitos de fuligem.
A configuração do circuito agora está concluída. Você pode manter todo o circuito em uma caixa de plástico com orifício para a fonte de alimentação e o sensor.
Mantenha o sensor (termistor) perto do radiador do carro e do circuito dentro do carro. Se sentir dificuldade em usar a chave seletora, inclua uma pequena chave e conecte o circuito diretamente à bateria. Mas você deve ligá-lo sempre manualmente.
Diagrama de circuito
Lista de Peças
- Resistor variável R1-5k,
- Termistor R2-NTC, 50k,
- Resistor variável R3-5k,
- R5-470ohms,
- LED1-verde,
- LED2-vermelho,
- C1-10nf.
Escrito e enviado por: ss kopparthy
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