A motor de partida é um dispositivo elétrico usado para controlar um motor elétrico em diversas aplicações, controlando a energia elétrica para iniciar, parar, proteger e reverter o motor elétrico. Este dispositivo inclui dois itens essenciais componentes como contator e um relé de sobrecarga onde o contator ajuda a controlar o fluxo de corrente para o motor, estabelecendo ou interrompendo a alimentação do circuito. Um relé de sobrecarga é usado para proteger o motor contra qualquer dano. Assim, o starter liga/desliga o motor e também fornece a proteção contra sobrecarga necessária para o circuito. Existem diferentes tipos de motor entradas disponíveis como; arrancadores manuais e magnéticos. Este artigo fornece breves informações sobre um iniciador magnético , seu funcionamento e suas aplicações.
O que é uma partida magnética?
Um dispositivo operado eletromagneticamente usado para iniciar e parar uma carga conectada é conhecido como partida magnética. Essas partidas incluem um eletricista e uma sobrecarga que ajuda a proteger o motor em caso de perda inesperada de energia. Este dispositivo fornece um método seguro para iniciar um motor elétrico através de uma grande carga e também fornece proteção contra sobrecarga e subtensão e um corte automático de energia quando ocorre uma falha de energia. Esta partida opera eletromagneticamente, o que significa que a carga conectada à partida do motor elétrico é iniciada e parada normalmente com tensão mais baixa e mais segura do que a tensão do motor.
Características das partidas de motor
As partidas de motor são utilizadas em larga escala devido ao seu número de recursos que são extremamente úteis para dispositivos elétricos como os seguintes.
- Estas partidas possibilitam a partida e parada do motor elétrico.
- Eles são classificados por potência em quilowatts ou cavalos de potência e corrente em amperes.
- Este dispositivo permite que você estabeleça e interrompa o fornecimento de corrente rapidamente.
- Eles fornecem a proteção contra sobrecarga necessária para o motor elétrico.
- Eles têm recursos de controle remoto de ativação ou desativação.
Partes do starter magnético
Uma partida magnética inclui um contator e um relé de sobrecarga. O empreiteiro não é uma parte significativa da partida magnética do motor. É simplesmente feito de uma bobina sempre que é ligado e gera um campo magnético que abre ou fecha as conexões elétricas. Portanto, esses contatos controlam se o motor elétrico está conectado ou desconectado da alimentação. Para atender às especificações exclusivas do motor elétrico que regulam, estão disponíveis em diversos tamanhos e configurações.
Os relés de sobrecarga nas partidas magnéticas de motor ajudam a proteger o motor elétrico contra condições de sobrecorrente. Esses relés desarmam se a corrente que flui pelo motor aumentar acima de um certo limite. Assim, esses relés auxiliam a evitar danos ao motor elétrico cortando a alimentação em caso de sobrecarga.
Como funciona uma partida magnética?
O starter magnético funciona simplesmente dependendo de eletroímãs. Essas partidas possuem um conjunto de contatos operados eletromagneticamente para controlar a carga do motor conectado e também um relé de sobrecarga. Este relé detecta uma sobrecarga em um motor elétrico simplesmente abrindo a tensão de controle para a bobina de partida. Um circuito de controle com dispositivos de contato momentâneo conectados à bobina executa a função de partida e parada.
Diagrama do Circuito de Partida Magnética
A partida magnética é o tipo de partida de motor mais comumente usado, usado principalmente para motores elétricos CA de alta potência. Portanto, esses tipos de partidas de motor funcionam eletromagneticamente de forma semelhante a um relé que simplesmente abre ou interrompe os contatos com magnetismo. Este starter fornece uma tensão muito segura e mais baixa para dar partida no motor e também possui proteção contra sobrecorrente e baixa tensão. Este starter magnético interrompe o circuito automaticamente quando ocorre uma falha de energia. O diagrama do circuito da partida magnética é mostrado abaixo.
Este starter geralmente inclui dois circuitos como; um circuito de potência e um circuito de controle. O circuito de potência é responsável por fornecer energia ao motor elétrico. Inclui contatos elétricos que ligam ou desligam a alimentação do motor através de um relé de sobrecarga que é alimentado simplesmente pela linha de alimentação. O circuito de controle simplesmente controla os contatos, estabelecendo ou interrompendo a alimentação do motor elétrico. A bobina eletromagnética simplesmente energiza (ou) desenergiza para puxar ou empurrar os contatos elétricos e, portanto, fornece um controle remoto principalmente para a partida magnética.
As partidas de motor magnéticas são as partidas do tipo de velocidade única mais comumente usadas. Para estes tipos de partidas, uma chave seletora ou botão é conectado a uma entrada digital de um controlador lógico programável que é utilizado para ativar uma saída digital do CLP. A saída deste PLC puxará uma bobina que mantém os contatos da partida fechados magneticamente, permitindo que o fluxo de corrente seja fornecido ao motor elétrico. Estas partidas são utilizadas com tensão total irreversível, bem como
Diagrama de fiação de partida magnética
Um circuito elétrico pode ter muitas chaves de controle para fazer a bobina de operação funcionar conforme especificado. Portanto, essas duas chaves de controle podem ser conectadas em série (ou) em paralelo quando uma bobina operacional é controlada.
Mesmo assim, um circuito também pode conter diversas cargas elétricas, que decidem o tamanho do fio necessário, bem como a entrada fonte de energia avaliação. Toda a corrente melhora quando cargas são conectadas ao circuito.
Quando os dois dispositivos de controle são conectados em série para controlar uma bobina dentro de uma partida de motor magnética é mostrado abaixo. Neste circuito, as duas chaves de controle são; a interruptor de temperatura & a interruptor de fluxo . Essas chaves são conectadas em série para controlar uma bobina dentro de uma partida de motor magnética. Essas duas chaves devem fechar para permitir o fornecimento de corrente de L1 ao dispositivo de controle, depois da bobina de partida magnética e das sobrecargas, para L2.
Quando os dois dispositivos de controle são conectados em paralelo para controlar uma bobina dentro de uma partida de motor magnética, é mostrado acima. Qualquer uma das chaves é fechada para permitir que o fornecimento de corrente flua de L1 através da chave de controle, da partida magnética e do OL para L2. Além de como essas chaves são conectadas dentro de um circuito, elas devem ser conectadas entre L1 e a bobina operacional.
Os contatos do dispositivo de controle podem ser NA ou NF. Aqui, os contatos utilizados e a maneira como os dispositivos de controle são aliados em um circuito determinarão a função do circuito.
Contator de partida magnética versus contator
A diferença entre uma partida magnética e um contator inclui o seguinte.
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Partida Magnética |
Contator |
| É um tipo de chave operada eletromagneticamente para fornecer uma técnica segura para dar partida em um motor elétrico através de uma grande carga. | Um contator é uma chave controlada eletricamente usada mais comumente e amplamente no campo de distribuição de energia. |
| Eles são projetados com contatores e sobrecargas. | Estes são feitos com sistemas eletromagnéticos, dispositivos de extinção de arco e sistemas de contato. |
| Este motor de partida é montado próximo à parte traseira do motor em um layout de motor dianteiro. | É um dispositivo compacto que pode ser simplesmente montado em campo. |
| Eles estão disponíveis em diferentes tipos, como; Direct-on-line, resistência do rotor, resistência do estator, autotransformador e partida estrela-triângulo. | Eles estão disponíveis em diferentes tipos, como; contatores auxiliares, de potência, com mola, de potência contínua, estacionários e móveis. |
| Um starter tem algumas opções para várias sobrecargas serem utilizadas. | Um empreiteiro não tem sobrecarga acoplada. |
| Ele é classificado normalmente por sua capacidade de corrente, bem como pela potência do motor para a qual é adequado. | É classificado normalmente pela sua capacidade de tensão. |
| Esta partida recebe dados de contatores e sistemas de contatores para energizar e também desenergizar o motor elétrico. | Este dispositivo depende principalmente dos dados do sistema de controle de partida do motor e ativa e desativa o circuito do motor elétrico. |
| Possui contatos NA (normalmente abertos) ou NF (normalmente fechados) com base na função. | Possui contatos NA (normalmente abertos). |
Vantagens
As vantagens das partidas magnéticas incluem o seguinte.
- Essas partidas fornecem proteção contra sobrecarga e subtensão.
- Estes cortam automaticamente a ligação do motor quando ocorre uma falha de energia.
- Eles também podem ser conectados de forma flexível para realizar funções como; movendo e mudando com base nas necessidades de controle
- Eles são facilmente operados, controlados e muito fáceis de manter.
- Estes são completamente econômicos.
- Essas partidas são comumente usadas como chaves operacionais, principalmente para motores elétricos controlados remotamente ou localmente.
- Eles estão disponíveis em versões irreversíveis e reversíveis.
As desvantagens das partidas magnéticas incluem o seguinte.
- Esses starters são limitados a 5 HP ou menos de 5 HP.
- A vida útil do motor pode ser reduzida.
- A alta corrente de partida causa danos aos enrolamentos do motor elétrico e uma queda de tensão potencialmente dentro da linha de energia.
Formulários
As aplicações de partidas magnéticas incluem o seguinte.
- Esses tipos de partidas são comumente encontrados em equipamentos que consomem muitos cavalos de potência (ou) mais, como máquinas para trabalhar madeira (serras de gabinete (ou) modeladores) e diferentes máquinas com cargas menores, como furadeiras.
- Partidas magnéticas são dispositivos essenciais para uso em aplicações de controle de motores.
- Esses dispositivos são componentes de estoque principalmente para inúmeras máquinas.
- Esses tipos de partidas de motor são utilizados em aplicações em toda a linha.
- Podem ser utilizados como partidas de tensão reduzida principalmente para motores elétricos monofásicos e trifásicos.
Assim, isso é uma visão geral dos arrancadores magnéticos , funcionamento, circuitos, fiação, diferenças, vantagens, desvantagens e aplicações. Este é um tipo de chave que funciona eletromagneticamente, usada para fornecer uma técnica muito segura para dar partida em um motor elétrico através de uma grande carga. Essas partidas também podem proteger contra sobrecarga e também desligar quando ocorre uma falha de energia. Aqui fica uma pergunta para você: o que é uma partida de motor?
